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                無縫鋼管生產(chǎn)廠家設(shè)備運(yùn)行部小改造節(jié)電能

                近日,無縫鋼管生產(chǎn)廠家設(shè)備運(yùn)行部成功完成了對“159”熱軋生產(chǎn)線脫管機(jī)后輥道的啟?刂品绞礁脑,達(dá)到了節(jié)約電能的目的。

                 脫管機(jī)后輥道原設(shè)計(jì)原理為當(dāng)連軋主機(jī)、脫管機(jī)開啟自動(dòng)模式,無論有無荒管通過都啟動(dòng)運(yùn)行。這種控制方式的弊端就是輥道存在長時(shí)間的空載運(yùn)行問題,耗電量較大。設(shè)備運(yùn)行部技術(shù)員通過仔細(xì)研究,采用連軋主機(jī)有載信號做為啟動(dòng)信號,重新修改PLC程序,解決了這一問題。據(jù)測算,該組輥道共有24臺(tái)電機(jī),每臺(tái)功率為4千瓦,如果以30秒軋制節(jié)奏計(jì)算,可減少約三分之二的空載運(yùn)行時(shí)間,可節(jié)約三分之二的電能,每年可節(jié)約電費(fèi)23.8萬元。

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